رشيد مسكين/الردار24
تتقدم أشغال إنجاز الطريق السيار تيط مليل – برشيد بوتيرة متسارعة، حيث بلغت نسبة التقدم حوالي 50%، ومن المرتقب أن يتم تسليم المشروع مع بداية السنة المقبلة، بعد استكمال كافة الأشغال المبرمجة.
ويُعد هذا المشروع أول طريق سيار في المغرب يُصمم بثلاثة مسارات في كل اتجاه، وهو ما يعكس التوجه نحو تعزيز السلامة الطرقية ورفع الطاقة الاستيعابية للبنية التحتية الوطنية. ويُنفذ هذا المشروع بالكامل بأيادٍ وكفاءات مغربية، ما يبرز تطور الخبرات المحلية في مجال الأشغال الكبرى.
ويأتي مشروع الطريق السيار تيط مليل – برشيد في سياق الاستعدادات الكبرى التي يشهدها المغرب لاحتضان نهائيات كأس العالم لكرة القدم سنة 2030، إلى جانب كل من إسبانيا والبرتغال. ويُعد تحسين البنية التحتية الطرقية من بين الركائز الأساسية لضمان نجاح هذا الحدث العالمي، من خلال تسهيل تنقل الجماهير والزوار بين المدن المغربية المحتضنة للمباريات، وتعزيز الربط بين مختلف المحاور الطرقية الرئيسية.
يمتد الطريق السيار الجديد على طول 30 كيلومتراً، حيث سيربط بين الطريق السيار المداري للدار البيضاء (A1) عند مفرق تيط مليل، والطريق السيار الدار البيضاء – مراكش (A3)، والطريق السيار برشيد – بني ملال (A4) عند مفترق الطريق السيار لبرشيد، ما يمنحه أهمية استراتيجية في تسهيل التنقل داخل محور الدار البيضاء ومحيطه.
وقد تم تقسيم المشروع إلى أربعة مقاطع:
• المقطع الأول: من مفترق الطريق السيار لبرشيد إلى مدينة الدروة (11 كلم).
• المقطع الثاني: من الدروة إلى مديونة (10 كلم).
• المقطع الثالث: من مديونة إلى مفرق تيط مليل (10 كلم).
• المقطع الرابع: يهم إنجاز أربع قناطر بين مفترق الطريق السيار لبرشيد وبدال مطار محمد الخامس على الطريق الوطنية رقم 9.
ومن المرتقب أن يُساهم هذا المشروع في تخفيف الضغط على مداخل الدار البيضاء، وتيسير حركة التنقل بين شمال وجنوب المملكة، فضلاً عن دعمه الدينامية التنموية والاقتصادية التي يشهدها المغرب في أفق احتضان مونديال 2030