الردار24H
أكد عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجيستيك، أن تعزيز البنية التحتية للنقل واللوجستيك يشكل عنصراً محورياً في تحقيق تنافسية القارة الإفريقية وازدهارها المشترك، في ظل التحولات المتسارعة التي تشهدها سلاسل الإمداد والتجارة العالمية.
وأوضح الوزير، خلال كلمته في افتتاح النسخة الثانية من المنتدى والمعرض الدولي للحركية والنقل واللوجستيك المنظم تحت الرعاية السامية للملك محمد السادس بالدار البيضاء، أن هذا الحدث، الذي يحتضنه الاتحاد الإفريقي لمنظمات النقل واللوجستيك، يجسد التزام المغرب الراسخ بدعم التكامل القاري وتعزيز التعاون جنوب–جنوب في مجالات النقل المستدام.
وأشار قيوح إلى أن المملكة اختارت جعل الربط القاري خياراً استراتيجياً من خلال مشاريع مهيكلة تجمع بين الطموح التنموي والبعد التضامني، مبرزاً في هذا السياق المبادرة الملكية الرامية إلى تمكين دول الساحل من الولوج إلى المحيط الأطلسي، باعتبارها نموذجاً لتقاسم الخبرة المغربية في مجالات البنية التحتية الطرقية والسككية والمينائية.
واستعرض الوزير عدداً من الإنجازات الوطنية البارزة، منها ميناء طنجة المتوسط الذي أصبح أول منصة مينائية في إفريقيا، وميناء الناظور غرب المتوسط الذي يشكل محوراً جديداً للتجارة الدولية، إلى جانب ميناء الداخلة الأطلسي الذي يُعد بوابة استراتيجية نحو إفريقيا جنوب الصحراء. كما أشار إلى الطريق السريع تيزنيت–الداخلة كأحد المشاريع الكبرى التي تعزز الربط الاقتصادي بين شمال القارة وجنوبها.
وأضاف قيوح أن وزارة النقل واللوجستيك تولي اهتماماً خاصاً بتطوير المناطق اللوجستيكية عبر المملكة، ضمن برنامج يمتد على مساحة 750 هكتاراً، مع تركيز خاص على الجهات الجنوبية لدعم المبادرة الأطلسية وتعزيز دور المغرب كحلقة وصل بين إفريقيا وأوروبا والعالم.
وختم الوزير بالتأكيد على أن تحقيق الاندماج القاري المنشود يستلزم اعتماد الرقمنة وتبسيط العبور الجمركي وتوسيع استخدام الطاقات النظيفة، مبرزاً أهمية السلامة الطرقية كأحد التحديات الكبرى التي تواجه دول القارة، لما تسببه من خسائر بشرية واقتصادية جسيمة سنوياً.